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RECTIFICADOR AN 125 SUZUKI BAISIJI
$15.000
Ideal para
✓ Reemplazar rectificadores dañados o con fallas de carga.
✓ Recuperar el correcto funcionamiento del sistema eléctrico.
✓ Scooters Suzuki AN 125.
✓ Usuarios que buscan un repuesto confiable y de instalación sencilla.
Disponible para reserva
Descripción
El Rectificador de Corriente BAISIJI para Suzuki AN 125 es un regulador de voltaje de alta calidad diseñado para convertir la corriente alterna (AC) generada por el estator en corriente continua (DC), regulando el voltaje para mantener una carga estable de la batería y proteger el sistema eléctrico del scooter. Fabricado bajo especificaciones tipo original (OEM), ofrece excelente disipación térmica, alta resistencia al uso diario y una instalación de reemplazo directo.
Especificaciones técnicas:
- Tipo de repuesto: Rectificador / Regulador de voltaje.
- Marca: BAISIJI.
- Sistema eléctrico: 12V DC.
- Función principal: Convierte corriente alterna (AC) en corriente continua (DC) y regula el voltaje de carga de la batería.
- Tipo de conexión: Conector original (Plug & Play).
- Material de la carcasa: Aleación de aluminio con aletas disipadoras de calor.
- Sistema de refrigeración: Disipación pasiva por aletas.
- Instalación: Reemplazo directo.
Información adicional
| Características | Repuesto de alta calidad de la marca BAISIJI.Regulador y rectificador de voltaje integrado.Compatible con sistemas eléctricos de 12V.Diseñado para el sistema eléctrico original de la Suzuki AN 125.Mantiene una carga estable para la batería.Protege el sistema eléctrico frente a sobrecargas y variaciones de voltaje.Carcasa de aluminio con aletas disipadoras de calor.Excelente resistencia a vibraciones y altas temperaturas.Instalación Plug & Play (reemplazo directo). |
|---|---|
| Compatibilidad | Suzuki AN 125.Compatible con modelos que utilicen el mismo regulador y conector original.Se recomienda verificar el tipo de conector y el número de parte antes de la compra. |
| Recomendaciones de instalación | Verificar que el regulador original tenga el mismo tipo de conector y la misma configuración. Revisar el estado del estator, la batería y los conectores antes del reemplazo. Limpiar los terminales eléctricos para asegurar una correcta conductividad. Después de la instalación, comprobar que el voltaje de carga se mantenga aproximadamente entre 13,8V y 14,8V DC con el motor en funcionamiento. No instalar el rectificador si existen fallas en el estator, conectores sulfatados o una batería en mal estado. ⚠️ Importante: Un estator defectuoso o una batería deteriorada pueden afectar el funcionamiento del rectificador y reducir considerablemente su vida útil. |
