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Kit pistón Scooter 150CC STD Everestt
$15.000
Ideal para
✓ Scooter 150 CC con motor GY6 compatible.
✓ Motores que utilicen pistón STD de 57,4 mm.
✓ Configuraciones que utilicen bulón de 15 mm.
✓ Reparación y reacondicionamiento del conjunto pistón-cilindro.
Agotado
Descripción
El Kit de Pistón Everest para Scooter 150 CC GY6 es un conjunto de reparación para motores tipo GY6 150 CC, utilizado en diferentes modelos de scooter. Corresponde a medida estándar (STD) de 57,4 mm y utiliza un pasador o bulón de 15 mm.
El pistón trabaja en el interior del cilindro y transmite hacia la biela la fuerza generada durante la combustión. El kit incorpora los componentes necesarios para realizar el reemplazo del conjunto: pistón, juego de anillos, pasador y dos seguros de retención.
Está destinado principalmente a scooters equipados con motor GY6 150 CC compatible. Debido a que distintas marcas y modelos de scooter pueden utilizar configuraciones de motor diferentes aun teniendo la misma cilindrada, es importante verificar las medidas del pistón y del bulón antes de realizar la instalación.
Información adicional
| Características | Marca: Everest.Tipo: Kit de pistón.Motor: GY6 150 CC compatible.Medida: STD (estándar).Diámetro del pistón: 57,4 mm.Diámetro del pasador/bulón: 15 mm.Incluye pistón.Incluye juego de anillos de compresión y aceite.Incluye pasador/bulón.Incluye 2 seguros de retención del pasador. |
|---|---|
| Compatibilidad | ✓ Scooter 150 CC con motor tipo GY6 compatible.✓ Takasaki 150 CC con motor GY6 compatible.✓ Kinlon 150 CC con motor GY6 compatible.✓ UM Matrix 150 con motor GY6 compatible.✓ Matrix WY150T-3 con motor GY6 compatible.¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar. |
| Recomendaciones | Confirmar que el motor corresponda a una configuración GY6 150 CC compatible.Verificar que el motor utilice pistón STD de 57,4 mm y bulón de 15 mm.Comparar las medidas del kit con las piezas retiradas antes de realizar la instalación.Revisar el estado y las medidas del cilindro antes del montaje.Comprobar las tolerancias entre pistón y cilindro según las especificaciones del motor.Revisar la orientación y correcta instalación de los anillos y seguros del bulón.Se recomienda que la medición y el montaje sean realizados por un mecánico calificado. |
