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FILTRO AIRE RK 150 ALTERNATIVO KEEWAY SEIPRO
$10.000
Ideal para
✓ Mantenciones periódicas de Keeway RK 150 y KC 150.
✓ Reemplazar filtros de aire sucios, saturados o deteriorados.
✓ Proteger el sistema de admisión frente al polvo y contaminantes.
✓ Usuarios que buscan un filtro alternativo SEIPRO de calce directo.
Descripción
El Filtro de Aire SEIPRO para Keeway RK 150 y KC 150 es un repuesto alternativo diseñado para reemplazar el elemento filtrante original de la motocicleta, ayudando a mantener un flujo adecuado de aire hacia el motor mientras retiene polvo, suciedad y otros contaminantes presentes en el ambiente.
Su correcta filtración contribuye a proteger los componentes internos del motor y mantener una adecuada alimentación de aire para la combustión. Está diseñado para instalarse directamente en la caja de filtro original, sin necesidad de realizar adaptaciones.
Especificaciones técnicas:
- Tipo de repuesto: Filtro de aire.
- Marca: SEIPRO.
- Condición: Alternativo.
- Aplicación: Keeway RK 150 / KC 150.
- Función: Filtración de polvo e impurezas presentes en el aire.
- Sistema de instalación: Calce directo.
- Ubicación: Caja de filtro de aire original.
- Adaptaciones requeridas: No.
- Uso: Reemplazo y mantenimiento preventivo del sistema de admisión.
Información adicional
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 12 × 10 × 10 cm |
| Características | Filtro de aire marca SEIPRO.Repuesto alternativo de alta calidad.Compatible con Keeway RK 150 y KC 150.Diseñado para mantener un flujo adecuado de aire.Retiene polvo, suciedad y partículas contaminantes.Ayuda a proteger los componentes internos del motor.Contribuye a mantener una correcta alimentación de aire.Calce directo en la caja de filtro original.No requiere modificaciones para su instalación.Ideal para mantenimiento preventivo. |
| Compatibilidad | Keeway RK 150.Keeway KC 150.Se recomienda verificar la aplicación según año o versión de la motocicleta. |
| Recomendaciones de mantención | Inspeccionar periódicamente el estado del filtro. Como referencia, considerar su sustitución aproximadamente cada 12.000 a 15.000 km, dependiendo de las condiciones de uso. En caminos de tierra, ambientes con mucho polvo o condiciones exigentes, realizar inspecciones y cambios con mayor frecuencia. Limpiar el interior de la caja de aire antes de instalar el filtro nuevo. Verificar que el filtro quede correctamente asentado para impedir el ingreso de aire sin filtrar. Priorizar siempre los intervalos de inspección y mantenimiento indicados para la motocicleta. ⚠️ Importante: El intervalo de 12.000 a 15.000 km es referencial. La vida útil real del filtro depende de las condiciones ambientales y del uso de la motocicleta. Si presenta saturación, suciedad excesiva, deformaciones o deterioro, debe reemplazarse antes. |
