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BOMBA ACEITE JH70 / BICIMOTO / EXPRESS 100 SEIPRO
$8.000
Ideal para
✓ JH70.
✓ Bicimoto 49 cc compatible.
✓ Motorrad Express 100.
✓ Reparación del sistema de lubricación del motor.
✓ Reemplazo de una bomba de aceite desgastada o dañada.
✓ Reparaciones internas que requieran sustituir la bomba de aceite.
Descripción
La Bomba de Aceite Seipro para JH70, Bicimoto y Motorrad Express 100 es un repuesto destinado al sistema de lubricación de motores compatibles. Su función es impulsar y distribuir el aceite hacia los componentes internos que requieren lubricación durante el funcionamiento.
Trabaja mediante accionamiento mecánico dentro del motor, permitiendo mantener la circulación del lubricante y contribuyendo a reducir la fricción y el desgaste de los componentes móviles.
Es una alternativa de reemplazo para una bomba de aceite desgastada, dañada o con funcionamiento deficiente.
Información adicional
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 9 × 8 × 5 cm |
| Características | Marca: Seipro.Tipo de producto: Bomba de aceite de motor.Aplicación: Sistema de lubricación.Accionamiento: Mecánico.Función: impulsar y mantener la circulación del aceite dentro del circuito de lubricación.Aplicación comercial compartida para JH70, Bicimoto 49 cc y Express 100.Repuesto destinado al reemplazo de una bomba desgastada, dañada o con funcionamiento deficiente. |
| Compatibilidad | ✓ JH70✓ Bicimoto 49 cc✓ Motorrad Express 100¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar. |
| Recomendaciones | Verificar modelo y configuración del motor antes de realizar la instalación.En bicimotos, comprobar especialmente que corresponda a una configuración compatible, ya que existen distintos tipos de motores comercializados bajo la denominación “bicimoto”.Comparar la bomba nueva con la original, verificando puntos de montaje y sistema de accionamiento.Si el reemplazo se debe a problemas de lubricación, revisar también conductos de aceite, colador y componentes internos del motor.Limpiar correctamente el circuito de lubricación y comprobar que no existan residuos u obstrucciones.Lubricar adecuadamente la bomba durante el montaje.Utilizar el aceite y especificaciones correspondientes al motor.Después de instalar, comprobar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación antes de utilizar normalmente la motocicleta.Se recomienda instalación por personal con experiencia en reparación de motores. |
