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SWITCH FRENO DELANTERO (CALUGA)

Categorías: , SKU: 1719

$2.500

Ideal para

✓ Reemplazar switches de freno delantero dañados o con fallas de funcionamiento.
✓ Recuperar el correcto funcionamiento de la luz de freno.
✓ Motocicletas y scooters compatibles con switch tipo caluga de 2 terminales.
✓ Usuarios que buscan un repuesto confiable y de instalación sencilla.

Descripción

El Switch de Freno Delantero (Caluga) BRM es un interruptor eléctrico diseñado para activar la luz de freno al accionar la maneta del freno delantero. Fabricado con materiales de alta calidad, ofrece un funcionamiento preciso, excelente durabilidad y una instalación sencilla, asegurando una respuesta rápida del sistema de señalización

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de repuesto: Switch de freno delantero (caluga).
  • Marca: BRM.
  • Función: Activación de la luz de freno mediante la maneta del freno delantero.
  • Sistema eléctrico: 12V DC.
  • Cantidad de terminales: 2.
  • Tipo de contacto: Interruptor momentáneo.
  • Material del cuerpo: Plástico de alta resistencia.
  • Material de los contactos: Cobre o aleación conductora.
  • Instalación: Reemplazo directo.

Información adicional

Peso 0,01 kg
Dimensiones 5 × 5 × 5 cm
Características Repuesto de alta calidad de la marca BRM.Interruptor para luz de freno delantero.Diseño tipo original (OEM).Activación instantánea al presionar la maneta de freno.Fabricado con materiales resistentes al desgaste.Contactos eléctricos de alta conductividad.Excelente resistencia a vibraciones y uso continuo.Instalación de reemplazo directo.
Compatibilidad Compatible con motocicletas y scooters que utilicen un switch de freno delantero tipo caluga.Apto para diversos modelos de motocicletas de calle, scooters y motos de fabricación china.Se recomienda verificar el tipo de conector, la forma del interruptor y la cantidad de terminales antes de la compra.
Recomendaciones de instalación

Verificar que el switch original tenga el mismo diseño y la misma cantidad de terminales antes de la instalación.
Revisar el estado del conector y del cableado del sistema de freno.
Comprobar que la luz de freno se active inmediatamente al accionar la maneta.
Asegurar que el interruptor quede correctamente posicionado para un funcionamiento preciso.
Evitar forzar el cuerpo del switch durante el montaje.

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