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RECTIFICADOR CORRIENTE CB1 / ELITE 125 MV SEIPRO
$10.000
Ideal para
- ✓ Reemplazar rectificadores dañados o con fallas de carga.
- ✓ Recuperar el correcto funcionamiento del sistema eléctrico.
- ✓ Motocicletas Honda CB1 125 y Honda Elite 125 (Modelo Viejo).
- ✓ Usuarios que buscan un repuesto confiable y de instalación sencilla.
Descripción
El Rectificador de Corriente SEIPRO para Honda CB1 125 y Honda Elite 125 (Modelo Viejo) es un regulador de voltaje de alta calidad diseñado para convertir la corriente alterna (AC) generada por el estator en corriente continua (DC), regulando el voltaje para mantener una carga estable de la batería y proteger el sistema eléctrico de la motocicleta. Fabricado bajo especificaciones tipo original (OEM), ofrece un funcionamiento confiable, excelente disipación térmica y una instalación de reemplazo directo.
Especificaciones técnicas:
- Tipo de repuesto: Rectificador / Regulador de voltaje.
- Marca: SEIPRO.
- Sistema eléctrico: 12V DC.
- Tipo de sistema: Monofásico.
- Voltaje de carga: Aproximadamente 13,8V – 14,8V DC.
- Tipo de conexión: Conector original.
- Material de la carcasa: Aleación de aluminio con aletas disipadoras de calor.
- Sistema de refrigeración: Disipación pasiva por aletas.
- Instalación: Reemplazo directo (Plug & Play).
Información adicional
| Peso | 0,055 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 6 × 5 × 5 cm |
| Características | Repuesto de alta calidad de la marca SEIPRO.Regulador y rectificador de voltaje integrado.Compatible con sistemas eléctricos de 12V.Diseñado para sistema de carga monofásico.Compatible con conector original.Mantiene una carga estable para la batería.Protege el sistema eléctrico frente a sobrecargas y variaciones de voltaje.Carcasa de aluminio con aletas disipadoras de calor.Excelente resistencia a vibraciones y altas temperaturas.Instalación Plug & Play (reemplazo directo). |
| Compatibilidad | Honda CB1 125.Honda Elite 125 (Modelo Viejo).Compatible con motocicletas que utilicen el mismo regulador y conector original.Se recomienda verificar la cantidad de pines y el tipo de conector antes de la compra. |
| Recomendaciones de instalación | Verificar que el regulador original tenga el mismo tipo de conector y la misma cantidad de pines. Revisar el estado del estator, batería y conectores antes del reemplazo. Limpiar los terminales eléctricos para asegurar una correcta conductividad. Después de la instalación, comprobar que el voltaje de carga se mantenga entre 13,8V y 14,8V DC con el motor en funcionamiento. No instalar el rectificador si existen fallas en el estator o una batería en mal estado. |
