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PRENSA EMBRAGUE CG 200 / UM 200 / CG 250 6 DISCO / 6 PERNOS
$33.000
Ideal para
✓ CG 200.
✓ UM 200.
✓ CG 250.
✓ Sistemas de embrague con configuración de 6 discos y 6 pernos.
✓ Reparación o reemplazo de componentes del conjunto de embrague.
Descripción
La Prensa de Embrague Seipro para CG 200 / UM 200 / CG 250 de 6 discos y 6 pernos es un componente del sistema de embrague que trabaja junto con los discos, separadores, campana y demás elementos del conjunto. Su función es mantener la presión necesaria sobre los discos para permitir el acople del embrague y la transmisión del movimiento del motor hacia la caja de cambios.
Durante el accionamiento del embrague, el mecanismo permite liberar la presión ejercida sobre los discos para desacoplar temporalmente la transmisión y facilitar los cambios de marcha. Por esta razón, el estado de la prensa es importante para el correcto funcionamiento del conjunto y debe revisarse cuando se realiza una reparación del sistema de embrague.
Esta prensa de embrague Seipro corresponde específicamente a una configuración de 6 discos y 6 pernos, con aplicación para CG 200, UM 200 y CG 250. La configuración es un dato especialmente importante al seleccionar el repuesto, ya que pueden existir variaciones entre motores y versiones aparentemente similares. La combinación de estos tres modelos con 6 discos y 6 pernos también aparece en catálogos especializados.
Información adicional
| Peso | 0,872 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 13 × 13 × 5 cm |
| Características | Marca: Seipro.Tipo: Prensa de embrague.Configuración: 6 discos.Fijación: 6 pernos.Repuesto para el sistema de embrague.Aplicación para CG 200, UM 200 y CG 250. |
| Compatibilidad | ✓ CG 200.✓ UM 200.✓ CG 250.¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar. |
| Recomendaciones | Confirmar que el sistema de embrague de la motocicleta corresponda a una configuración de 6 discos y 6 pernos.Comparar la prensa nueva con la pieza retirada antes de realizar el montaje.Verificar dimensiones, puntos de fijación y configuración del conjunto, especialmente en motores tipo CG debido a las distintas variantes existentes.Revisar conjuntamente el estado de los discos de fricción, separadores, campana y demás componentes del embrague.No asumir compatibilidad con otros motores CG 200 o CG 250 únicamente por cilindrada; verificar siempre la configuración de la pieza instalada.Realizar el montaje siguiendo las especificaciones correspondientes a la motocicleta y preferentemente con un mecánico calificado. |
