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PIÑON DE ATAQUE FIJO 420 – 14D CON SEGURO BICIMOTO
$5.000
Ideal para
✓ Bicimotos con transmisión de cadena 420.
✓ Bicimotos de 49 cc con configuración compatible.
✓ Reemplazo de piñón de ataque de 14 dientes.
✓ Mantención de la transmisión secundaria.
✓ Reparación de sistemas de transmisión de bicimotos.
Descripción
El Piñón de Ataque Fijo 420 de 14 dientes con Seguro para Bicimoto es un componente de la transmisión secundaria que se instala en el eje de salida del motor y engrana con la cadena para transmitir la fuerza hacia la rueda trasera. Utiliza cadena paso 420 y cuenta con 14 dientes (14D).
Su diseño fijo permite trabajar directamente con la cadena de transmisión de la bicimoto. El conjunto incluye el seguro de fijación, facilitando el montaje del piñón en aplicaciones que utilizan este sistema. Los piñones 420 de 14 dientes se encuentran comercialmente en aplicaciones para bicimotos, incluyendo modelos de 49 cc.
Es una alternativa para reemplazar un piñón desgastado, siempre que coincidan el paso de la cadena, número de dientes, configuración del eje y sistema de fijación con la pieza original.
Información adicional
| Peso | 0,1 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 7 × 7 × 3 cm |
| Características | Tipo de producto: Piñón de ataque fijo Aplicación: Bicimoto Paso de cadena: 420 Cantidad de dientes: 14 dientes (14D) Posición: Delantera, en el eje de salida del motor Incluye: Seguro de fijación Uso: Transmisión secundaria Compatible con cadenas paso 420, sujeto a la configuración del eje y sistema de montaje |
| Compatibilidad | ✓ Bicimoto✓ Bicimotos con transmisión mediante cadena paso 420 y piñón de ataque de 14 dientes✓ Bicimotos de 49 cc que utilicen esta configuración de transmisión¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar. |
| Recomendaciones | Comparar el piñón nuevo con el original antes de instalarlo.Verificar que la cadena corresponda a paso 420.Confirmar que el sistema de fijación y el seguro sean compatibles con el eje de salida de la bicimoto.Revisar el estado de la cadena y del piñón trasero antes de instalar un piñón nuevo.Comprobar la correcta alineación y tensión de la cadena después del montaje.Asegurarse de que el seguro quede correctamente instalado antes de poner la bicimoto en funcionamiento.Si existe desgaste excesivo en la transmisión, se recomienda evaluar el reemplazo conjunto de los componentes afectados. |
