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MANILLA FRENO COMPLETA CON BOMBA DELANTERA FZ 16 / FZ 2.0 YAMAHA SEIPRO
$22.000
Ideal para
✓ Yamaha FZ16.
✓ Yamaha FZ 2.0 / FZN 150 2.0.
✓ Reemplazo de bomba delantera con fugas.
✓ Sustitución de manilla dañada.
✓ Reparación del sistema hidráulico delantero.
✓ Mantención del sistema de frenos.
Descripción
La Manilla de Freno Completa con Bomba Delantera Seipro para Yamaha FZ16 y FZ 2.0 es un conjunto hidráulico diseñado para accionar el freno delantero de disco.
Integra la manilla de freno, cilindro maestro, depósito de líquido y soporte de montaje, permitiendo reemplazar el conjunto cuando presenta desgaste, fugas, pérdida de presión o daños producto de golpes o caídas.
Especificaciones técnicas
- Marca: Seipro.
- Tipo: Manilla completa con bomba de freno.
- Aplicación principal: Yamaha FZ16 / FZ 2.0.
- Posición: Delantera.
- Lado: Derecho.
- Sistema: Hidráulico.
- Tipo de freno: Disco.
- Manubrio: 22 mm (7/8″).
- Porta espejo: Sí.
- Hilo porta espejo: 10 mm.
- Depósito de líquido: Integrado.
- Switch de freno: Incluido.
- Accionamiento: Manual.
- Función: Generar presión hidráulica para accionar el cáliper delantero.
Información adicional
| Peso | 0,41 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 28 × 10 × 7 cm |
| Características | Conjunto completo de freno delantero.Marca Seipro.Bomba hidráulica con depósito integrado.Manilla de accionamiento.Montaje para manubrio de 22 mm.Porta espejo con hilo de 10 mm.Switch para accionamiento de la luz de freno.Aplicación en el lado derecho del manubrio.Diseñada para sistemas de freno delantero de disco.Repuesto para mantenimiento o reparación del sistema hidráulico.Instalación en aplicaciones compatibles. |
| Compatibilidad | Yamaha FZ16 Yamaha FZ 2.0 / FZN 150 2.0 Yamaha FZS 150 3.0, sujeto a comprobación de montaje y conexiones.¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar si corresponde. |
| Recomendaciones | Comparar el conjunto nuevo con la bomba original.Verificar la conexión de la línea hidráulica.Revisar cáliper, manguera, disco y pastillas.Utilizar el líquido de frenos indicado para la motocicleta.Realizar una purga completa del circuito después del montaje.Comprobar que no existan fugas.Revisar el funcionamiento del switch de la luz de freno.Verificar que la manilla tenga presión firme antes de circular.Realizar una prueba de frenado a baja velocidad. |
