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KIT TRANSMISION INVICTA 150 / X BLADE 160 / CBF 150 42D / 15D RACING SEIPRO
$35.000
Ideal para
✓ Honda Invicta 150.
✓ Honda X-Blade 160.
✓ Honda CBF 150.
✓ Reemplazo de la transmisión secundaria.
✓ Mantención de sistemas de transmisión con cadena 428.
✓ Motocicletas que utilizan configuración 15D/42D.
Descripción
El Kit de Transmisión SEIPRO Racing está destinado a la transmisión secundaria de motocicletas Honda Invicta 150, X-Blade 160 y CBF 150. El conjunto utiliza una configuración de 15 dientes en el piñón de ataque y 42 dientes en la corona trasera (15D/42D), combinación utilizada en aplicaciones de estos modelos. Para la Honda Invicta 150 existen referencias comerciales con configuración 42D/15D y cadena 428H.
El kit permite reemplazar de manera conjunta los principales componentes de la transmisión secundaria, haciendo que cadena, piñón y corona trabajen coordinadamente. La relación 15D/42D corresponde a una relación final aproximada de 2,80:1, determinada por la cantidad de dientes de la corona respecto del piñón.
Es una alternativa práctica para realizar la mantención o renovación de la transmisión cuando existe desgaste en la cadena, piñón o corona, evitando combinar componentes nuevos con piezas excesivamente desgastadas.
Información adicional
| Peso | 2,2 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 23 × 22 × 5 cm |
| Características | Marca: SEIPRO Línea: Racing Tipo de producto: Kit de transmisión Aplicaciones indicadas: Honda Invicta 150 / X-Blade 160 / CBF 150 Piñón de ataque: 15 dientes (15D) Corona trasera: 42 dientes (42D) Relación de transmisión: 15D / 42D Paso de cadena: 428 Cadena: Para transmisión secundaria Uso: Transmisión de la rueda trasera |
| Compatibilidad | ✓ Honda Invicta 150✓ Honda X-Blade 160✓ Honda CBF 150¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar. |
| Recomendaciones | Verificar el modelo y año de la motocicleta antes de instalar el kit.Confirmar que la configuración original corresponda a 15D/42D si se desea mantener la relación de transmisión.Comparar el piñón y la corona originales con los componentes incluidos en el kit.Verificar que la cadena corresponda al paso 428 y que su longitud sea adecuada para la motocicleta.Revisar el estado de los componentes de fijación antes del montaje.Instalar el kit respetando los procedimientos recomendados por el fabricante de la motocicleta.Comprobar la correcta alineación y tensión de la cadena después de la instalación.Lubricar la cadena con un producto adecuado y revisar periódicamente su tensión y desgaste.Verificar que el piñón y la corona queden correctamente asegurados antes de utilizar la motocicleta. |
