FOCO TRASERO CUSTOM 200 UM 200

Categorías: , SKU: 1703

$20.000

Ideal para

  • ✓ Reemplazar focos traseros dañados o deteriorados.
  • ✓ Recuperar la correcta señalización de freno y posición.
  • ✓ Mantener la apariencia original de la motocicleta.
  • ✓ Motocicletas UM Custom 200 y UM Renegade 200.

Descripción

El Foco Trasero de la marca BRM para UM Custom 200 es un repuesto óptico de alta calidad diseñado para restaurar la iluminación trasera y conservar la estética original de la motocicleta. Fabricado bajo especificaciones tipo original (OEM), ofrece un ajuste preciso, excelente visibilidad y una instalación directa sin modificaciones, contribuyendo a una conducción más segura tanto de día como de noche.

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de repuesto: Foco trasero completo.
  • Aplicación: UM Custom 200 / UM Renegade 200.
  • Sistema eléctrico: 12V.
  • Tecnología de iluminación: Halógena.
  • Función: Luz de posición y luz de freno.
  • Material de la carcasa: Plástico de alta resistencia.
  • Material del lente: Acrílico de alta resistencia.
  • Color del lente: Rojo.
  • Conexión: Compatible con el sistema eléctrico original.
  • Instalación: Reemplazo directo (Plug & Play).

Información adicional

Peso 0,33 kg
Dimensiones 22 × 15 × 15 cm
Características Repuesto de alta calidad de la marca BRM.Compatible con UM Custom 200 (Renegade 200).Diseño tipo original (OEM).Foco trasero completo listo para instalar.Excelente visibilidad para luz de posición y freno.Diseño estilo Custom / Chopper.Carcasa fabricada en materiales de alta resistencia.Lente rojo de alta transparencia para una óptima difusión de la luz.Resistente a vibraciones, humedad y condiciones climáticas.Instalación Plug & Play, sin modificaciones.
Compatibilidad UM Custom 200.UM Renegade 200.Compatible con modelos que utilicen el foco trasero original de estas motocicletas.Se recomienda verificar el sistema de fijación, las conexiones eléctricas y las dimensiones del foco antes de la compra.
Recomendaciones de instalación

Verificar que los puntos de fijación y las conexiones eléctricas coincidan con el foco original antes de la instalación. Revisar el estado del portalámparas y del cableado para asegurar un correcto funcionamiento. Utilizar una ampolleta compatible con el sistema eléctrico de 12V. Comprobar el funcionamiento de la luz de posición y de freno antes de utilizar la motocicleta. Verificar que el foco quede firmemente sujeto para evitar daños por vibraciones.