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FILTRO AIRE EXPRESS 100 MOTORRAD SEIPRO
$8.000
Ideal para
✓ Mantenciones periódicas de Motorrad Express 100.
✓ Reemplazar filtros de aire sucios, saturados o deteriorados.
✓ Proteger la admisión frente al ingreso de polvo y partículas.
✓ Usuarios que buscan un filtro SEIPRO de reemplazo directo.
Descripción
El Filtro de Aire SEIPRO para Motorrad Express 100 es un elemento filtrante de reemplazo diseñado para retener polvo, suciedad y partículas presentes en el aire antes de que ingresen al sistema de admisión y a la cámara de combustión.
Su diseño permite mantener un flujo adecuado de aire hacia el motor mientras ayuda a impedir el ingreso de contaminantes. Incorpora un sello perimetral de goma que permite un correcto ajuste dentro de la caja de aire, ayudando a evitar filtraciones de aire sin limpiar.
Especificaciones técnicas:
- Tipo de repuesto: Filtro de aire.
- Marca: SEIPRO.
- Línea / origen: SEIPRO Parts / RPC.
- Aplicación: Motorrad Express 100.
- Sistema: Admisión de aire.
- Elemento filtrante: Papel filtrante plisado o espuma de alta densidad, según lote.
- Sello: Goma perimetral.
- Función: Retención de polvo e impurezas presentes en el aire.
- Instalación: Sustitución directa en caja de aire compatible.
- Uso: Mantenimiento preventivo.
Información adicional
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 19 × 15 × 5 cm |
| Características | Filtro de aire marca SEIPRO.Diseñado para Motorrad Express 100.Repuesto de sustitución directa.Retiene polvo, suciedad y partículas contaminantes.Ayuda a proteger el sistema de admisión y la cámara de combustión.Favorece un flujo adecuado de aire hacia el motor.Sello perimetral de goma para un correcto ajuste.Instalación en la caja de aire original.Ideal para mantenimiento preventivo. |
| Compatibilidad | Motorrad Express 100.Se recomienda verificar forma y características del filtro retirado antes de la instalación. |
| Recomendaciones de mantención | Como referencia, considerar su sustitución aproximadamente cada 12.000 a 15.000 km, dependiendo de las condiciones de uso. Revisar el filtro con mayor frecuencia cuando la motocicleta circule por caminos de tierra o ambientes con mucho polvo. Reemplazar antes del kilometraje indicado si presenta saturación, deformaciones o deterioro. Limpiar cuidadosamente el interior de la caja de aire durante el reemplazo. Verificar que el sello perimetral de goma quede correctamente asentado. Asegurarse de que no existan espacios que permitan el ingreso de aire sin filtrar. ⚠️ Importante: Debido a que el material filtrante puede variar según el lote, se recomienda identificar si el elemento corresponde a papel plisado o espuma antes de aplicar cualquier método de limpieza. Cuando el filtro se encuentre deteriorado o excesivamente saturado, lo más seguro es reemplazarlo. |
