FILTRO ACEITE R3 / R3 A / MT 03 / R6 / MT07 / TNT 300 / TNT 600

Categorías: , SKU: 1444

$10.000

Ideal para

✓ Mantenciones periódicas de motocicletas Yamaha y Benelli compatibles.
✓ Reemplazar filtros de aceite usados o saturados.
✓ Mantener limpio el circuito de lubricación del motor.
✓ Usuarios que buscan un repuesto compatible para el mantenimiento de su motocicleta.

Descripción

El Filtro de Aceite para Yamaha R3, R3A, MT-03, R6, MT-07 y Benelli TNT 300 / TNT 600 está diseñado para retener partículas metálicas, residuos de combustión y otras impurezas presentes en el lubricante, ayudando a mantener limpio el circuito de aceite del motor.

Su correcta filtración contribuye a mantener una lubricación eficiente y a proteger los componentes internos frente al desgaste prematuro, convirtiéndolo en un elemento fundamental dentro del mantenimiento preventivo de la motocicleta.

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de repuesto: Filtro de aceite.
  • Aplicación: Sistema de lubricación del motor.
  • Función: Filtración de partículas e impurezas presentes en el aceite.
  • Elemento filtrante: Papel plisado de alta eficiencia.
  • Diseño: Filtro de reemplazo para sistema original.
  • Compatibilidad: Yamaha / Benelli.
  • Instalación: Reemplazo directo según modelo compatible.

Información adicional

Características Filtro de aceite para motocicleta.Elemento filtrante de alta eficiencia.Retiene partículas metálicas, residuos e impurezas.Ayuda a mantener limpio el circuito de lubricación.Favorece una circulación eficiente del aceite.Contribuye a proteger los componentes internos del motor.Diseñado para reemplazar el filtro original compatible.Ideal para mantenimiento preventivo periódico.
Compatibilidad Yamaha YZF-R3 / R3.Yamaha R3A.Yamaha MT-03.Yamaha YZF-R6 / R6.Yamaha MT-07.Benelli TNT 300.Benelli TNT 600.Se recomienda verificar la aplicación según año y versión de la motocicleta antes de la instalación.
Recomendaciones de instalación

Realizar el reemplazo siguiendo el intervalo de mantenimiento recomendado para cada motocicleta. Revisar el estado del filtro durante los cambios de aceite. Limpiar correctamente la superficie o alojamiento de instalación antes de montar el filtro nuevo. Utilizar aceite con la viscosidad y especificaciones correspondientes a cada modelo. Verificar el nivel de aceite después del reemplazo. Encender el motor y comprobar que no existan fugas. No reutilizar un filtro que se encuentre saturado, contaminado o deteriorado. ⚠️ Importante: Debido a la variedad de modelos y años compatibles, se recomienda comparar el filtro original con el repuesto nuevo antes de la instalación, verificando sus dimensiones, rosca o sistema de montaje según corresponda.