Bienvenidos a nuestra tienda online
CORREA SCOOTER 743 – 20 – 30 BAISIJI
$10.000
Ideal para
✓ Scooters con transmisión CVT compatible con correa 743-20-30.
✓ Reemplazo de correas CVT desgastadas.
✓ Mantención preventiva de scooters automáticos.
✓ Reparación del sistema de transmisión CVT.
✓ Aplicaciones que requieren una correa de 743 × 20 × 30 mm.
Descripción
La Correa de Transmisión para Scooter 743-20-30 BAISIJI es un componente del sistema de transmisión automática CVT, encargado de transmitir la potencia desde el variador hacia la polea conducida y posteriormente hacia la transmisión trasera. Su funcionamiento permite que el scooter modifique progresivamente la relación de transmisión de acuerdo con las revoluciones del motor y la velocidad.
La referencia 743-20-30 corresponde a una correa identificada por sus dimensiones nominales de 743 mm de longitud, 20 mm de ancho y 30° de ángulo. Para asegurar un funcionamiento correcto, estas dimensiones deben coincidir con las especificaciones del sistema CVT de la motocicleta.
Es una alternativa para reemplazar una correa desgastada, agrietada o deteriorada. Se recomienda verificar la referencia y dimensiones de la correa original antes de realizar el cambio.
Información adicional
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 31 × 15 × 5 cm |
| Características | Marca: BAISIJI Tipo de producto: Correa de transmisión CVT Referencia: 743-20-30 Longitud nominal: 743 mm Ancho nominal: 20 mm Ángulo: 30° Aplicación: Transmisión automática CVT Función: Transmitir la potencia entre el variador y la polea conducida |
| Compatibilidad | ✓ Scooters que utilizan correa 743-20-30✓ Sistemas de transmisión CVT cuya especificación original corresponda a 743 × 20 × 30 mm¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar. |
| Recomendaciones | Verificar la referencia 743-20-30 antes de realizar la instalación.Comparar las dimensiones de la correa nueva con la correa original.Revisar el estado del variador y de la polea conducida antes de instalar.Inspeccionar las superficies de contacto en busca de desgaste irregular, rayaduras o daños.Mantener la correa libre de aceite, grasa y lubricantes.No doblar ni torcer excesivamente la correa durante el montaje.Instalarla correctamente dentro del sistema CVT, siguiendo el procedimiento del fabricante.Aprovechar la mantención para revisar el estado de los polines y guías del variador.Comprobar el funcionamiento de la transmisión después del montaje. |
