CAJA CAMBIO COMPLETA RACER 250 / TTX 250 / CB 250 BAISIJI

Categorías: , SKU: 1561

$69.000

Ideal para

Motorrad Racer 250 / Racer 250 RR.
Motorrad TTX 250 / TTX 250 Limited.
CB 250 compatible con referencia 21901.
✓ Reparaciones de la transmisión interna del motor.
✓ Reemplazo de una caja de cambios con componentes desgastados o dañados.
✓ Reparaciones que requieran sustituir el conjunto de la caja de cambios.

Disponible para reserva

Descripción

La Caja de Cambio Completa Baisiji para Racer 250 / TTX 250 / CB 250 es un conjunto de reemplazo para la transmisión interna del motor, encargado de transmitir el movimiento y permitir la selección de las diferentes relaciones de marcha.

Está destinada a reparaciones de la caja de cambios cuando sus componentes presentan desgaste, daños o fallas que hacen necesario sustituir el conjunto. Es una alternativa de repuesto aftermarket para las aplicaciones compatibles con la referencia Baisiji 21901

Información adicional

Características Marca: Baisiji (BJ).Referencia: 21901.Tipo: Caja de cambio completa.Transmisión: 6 velocidades.Aplicación: Racer 250 / TTX 250 / CB 250.Componente del sistema de transmisión interna del motor.Permite seleccionar las diferentes relaciones de marcha para transmitir el movimiento del motor.Repuesto aftermarket para reparación o reemplazo de la caja de cambios.
Compatibilidad ✓ Motorrad Racer 250 / Racer 250 RR✓ Motorrad TTX 250 / TTX 250 Limited✓ CB 250 compatible con referencia Baisiji 21901¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar.
Recomendaciones Confirmar modelo, año y versión de la motocicleta antes de instalar.Comparar la caja nueva con el conjunto original antes del montaje.Verificar configuración de ejes, engranajes y puntos de montaje.Revisar el estado de rodamientos, mecanismo selector y demás componentes asociados antes de cerrar el motor.Limpiar correctamente el interior del motor y comprobar que no existan residuos metálicos producto de una falla anterior.Utilizar el lubricante especificado para el motor después del armado.Respetar holguras, torques y procedimiento de montaje correspondientes.Se recomienda instalación por un mecánico calificado debido al desmontaje interno requerido.