Bienvenidos a nuestra tienda online
BOMBA ACEITE R15 V1 / V2 YAMAHA SEIPRO
$14.000
Ideal para
✓ Yamaha YZF-R15 V1.
✓ Yamaha YZF-R15 V2.
✓ Reparación del sistema de lubricación del motor.
✓ Reemplazo de una bomba de aceite desgastada o dañada.
✓ Mantenciones o reparaciones internas que requieran sustituir la bomba de aceite.
Descripción
La Bomba de Aceite Seipro para Yamaha R15 V1 y R15 V2 es un repuesto destinado al sistema de lubricación del motor, encargado de mantener la circulación del aceite hacia los componentes internos durante el funcionamiento de la motocicleta.
La compatibilidad conjunta Yamaha R15 V1 / R15 V2 aparece respaldada en catálogos comerciales de bombas de aceite. Además, los catálogos de partes Yamaha para distintas versiones de la R15 confirman el conjunto de bomba de aceite dentro de esta familia de motores.
Información adicional
| Peso | 0,095 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 9 × 8 × 5 cm |
| Características | Marca: Seipro.Tipo de producto: Bomba de aceite de motor.Aplicación: Sistema de lubricación.Accionamiento: Mecánico.Sistema de lubricación: Cárter húmedo.La documentación técnica de la R15 identifica una bomba accionada mecánicamente mediante engranaje y compuesta por rotor interior y exterior.Función: impulsar y mantener la circulación del aceite dentro del motor.Repuesto destinado al reemplazo de una bomba desgastada, dañada o con funcionamiento deficiente. |
| Compatibilidad | ✓ Yamaha YZF-R15 V1✓ Yamaha YZF-R15 V2¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos por WhatsApp indicando marca, modelo y año de tu motocicleta y te ayudamos a verificar. |
| Recomendaciones | Verificar que la motocicleta corresponda a R15 V1 o R15 V2, además del año y versión.Comparar la bomba nueva con la original antes de instalar, especialmente sus puntos de montaje y sistema de accionamiento.Revisar el engranaje de accionamiento de la bomba y reemplazarlo si presenta desgaste o daños.Si la bomba se reemplaza por una falla de lubricación, revisar también colador, filtro, conductos de aceite y componentes internos del motor.Limpiar correctamente el circuito de lubricación antes del montaje.Lubricar los componentes de la bomba con aceite de motor durante el armado; el manual de servicio también indica comprobar engranajes, carcasa y rotores por desgaste o daños.Utilizar aceite con la viscosidad y especificaciones recomendadas por Yamaha para la versión correspondiente.Después de instalar, comprobar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación antes de utilizar normalmente la motocicleta.Se recomienda instalación por personal con experiencia en reparación de motores. |
