BALATA SCOOTER 125 / 150

Categorías: , SKU: 1881

$10.000

Ideal para

✓ Scooters 125 y 150 cc compatibles.
✓ Sistemas de freno trasero de tambor.
✓ Reemplazo de balatas desgastadas.
✓ Mantención preventiva del sistema de frenos.
✓ Reparaciones de scooters de uso urbano.

Descripción

La Balata de Freno Trasera para Scooter 125 / 150 es un juego de zapatas diseñado para sistemas de freno de tambor mecánico, utilizado habitualmente en scooters de baja cilindrada con configuraciones compatibles.

Al accionar el freno trasero, las zapatas se expanden contra la superficie interior del tambor, generando la fricción necesaria para disminuir la velocidad de la rueda.

El conjunto incluye dos balatas y dos resortes de retorno, permitiendo reemplazar las piezas principales de fricción del sistema.

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de repuesto: Balatas / zapatas de freno.
  • Aplicación: Scooter 125 / 150.
  • Posición: Trasera.
  • Sistema: Freno de tambor.
  • Accionamiento: Mecánico.
  • Cantidad de balatas: 2.
  • Resortes incluidos: 2.
  • Diámetro referencial: 130 mm.
  • Ancho referencial: 28–30 mm.
  • Material de soporte: Metálico.
  • Material de fricción: Orgánico/semimetálico, según fabricación.
  • Función: Generar fricción contra el tambor para disminuir la velocidad de la rueda.
  • Instalación: Reemplazo en sistemas de dimensiones y geometría compatibles.

Información adicional

Peso 0,25 kg
Dimensiones 13 × 13 × 5 cm
Características Aplicación para scooters 125 cc y 150 cc compatibles.Posición trasera.Para sistema de freno de tambor.Juego de 2 balatas / zapatas.Incluye 2 resortes de retorno.Base metálica resistente.Material de fricción en el perímetro exterior.Accionamiento mecánico mediante leva.Diseñadas para uso urbano y mantenimiento periódico.Reemplazo directo cuando forma y dimensiones coinciden con el conjunto original.
Compatibilidad Scooter 125 cc compatible.Scooter 150 cc compatible.Motores/plataformas tipo GY6, según dimensiones.Matrix 150 y otros scooters que utilicen el mismo formato, previa comprobación de medidas.La cilindrada no garantiza compatibilidad.Antes de comprar, recomendamos comparar el diámetro, ancho y forma de la balata con el repuesto original.
Recomendaciones de mantención

Reemplazar ambas zapatas simultáneamente.
Revisar el estado interior del tambor.
Limpiar el polvo acumulado utilizando un producto adecuado para frenos.
Evitar contaminar las superficies de fricción con grasa o aceite.
Verificar el funcionamiento de la leva abre-bandas.
Regular correctamente el freno después del montaje.
Comprobar que la rueda gire libremente al liberar el freno.
Durante los primeros kilómetros, realizar frenadas progresivas para favorecer el asentamiento.