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BRAZO OSCILANTE Y EJE ALZA FRENO AKT 125SL TRASERO
$7.000
Ideal para
✓ AKT 125S / 125SL / NKD 125.
✓ Reparación del freno trasero de tambor.
✓ Reemplazo de eje abre-bandas desgastado.
✓ Sustitución de brazo con estrías deterioradas.
✓ Corregir holguras en el mecanismo de accionamiento.
✓ Mantención preventiva del sistema de freno trasero.
Descripción
El Brazo Oscilante y Eje Alza Freno Trasero para AKT 125SL / NKD 125 es un conjunto mecánico encargado de accionar el freno trasero de tambor de la motocicleta.
Al presionar el pedal de freno, el movimiento se transmite mediante la varilla hasta el brazo exterior. Este hace girar el eje abre-bandas, cuya leva interna separa las bandas o balatas contra el tambor, generando la fricción necesaria para disminuir la velocidad de la rueda.
Está diseñado como repuesto de reemplazo para recuperar el correcto funcionamiento del mecanismo cuando existe desgaste, holgura, deformación o deterioro del eje o brazo de accionamiento.
Especificaciones técnicas:
- Tipo de repuesto: Brazo oscilante + eje alza freno.
- Aplicación: AKT 125S / 125SL / NKD 125.
- Posición: Trasera.
- Sistema de freno: Tambor.
- Accionamiento: Mecánico.
- Tipo de eje: Abre-bandas / alza freno.
- Acople del brazo: Estriado.
- Ubicación: Plato porta-bandas del freno trasero.
- Material: Acero / construcción metálica.
- Tratamiento superficial: Protección anticorrosiva, según fabricación.
- Función: Transformar el movimiento transmitido desde el pedal en la apertura de las bandas contra el tambor.
- Instalación: Reemplazo directo en aplicaciones compatibles.
- Tipo de mantenimiento: Sustitución por desgaste, daño o exceso de holgura.
Contenido del conjunto:
- 1 brazo oscilante / leva de freno.
- 1 eje alza freno / abre-bandas estriado.
- 1 perno de fijación.
- 1 tuerca de fijación.
- Total: 4 piezas.
Información adicional
| Peso | 0,165 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 10 × 5 × 5 cm |
| Características | Conjunto de brazo oscilante + eje alza freno.Diseñado para el freno trasero de tambor.Accionamiento completamente mecánico.Aplicación para AKT 125S / 125SL y NKD 125.Eje abre-bandas con leva de accionamiento.Brazo exterior para conexión con el mecanismo del pedal.Unión estriada entre brazo y eje.Construcción metálica de alta resistencia.Diseñado para soportar los esfuerzos propios del frenado.Repuesto de instalación directa en aplicaciones compatibles.Ideal para mantenimiento y reparación del freno trasero. |
| Compatibilidad | AKT AK 125S.AKT AK 125SL.AKT NKD 125.Posición: trasera.Sistema: freno de tambor. ⚠️ Importante: La compatibilidad indicada corresponde a motocicletas que utilicen este mismo conjunto de leva y eje abre-bandas.Ante diferencias entre años o versiones, recomendamos comparar físicamente el repuesto original antes de realizar la instalación. |
| Recomendaciones de mantención | Comparar el repuesto nuevo con el conjunto retirado. Revisar el estado de las estrías del brazo y del eje. Inspeccionar las bandas y la superficie interior del tambor. Verificar la varilla y el pedal de freno. Comprobar que el eje gire libremente y sin trabas. Instalar el brazo respetando su posición original sobre el estriado. Ajustar correctamente la tuerca de regulación del freno. Verificar el recorrido libre del pedal. Confirmar que la rueda gire libremente con el freno liberado. Realizar una prueba de frenado a baja velocidad después de la instalación. ⚠️ Seguridad: Una posición incorrecta del brazo sobre el estriado o un ajuste excesivo puede provocar que el freno quede parcialmente accionado. Después del montaje se debe comprobar tanto el recorrido del pedal como el giro libre de la rueda trasera. |
